15 septembrie 2011: Comisia Europeana a aprobat si a crescut finantarea pentru proiectul Bahlui

Comisia Europeana a aprobat, in luna august, finantarea pentru proiectul major "Lucrari pentru reducerea riscului la inundatii in bazinul hidrografic Prut - Barlad". Asa cum era anuntat, proiectul a parcurs toate etapele procedurale, trecand cu succes de verificarile interne ale forurilor europene. In plus, Comisia Europeana a decis majorarea fondurilor nerambursabile, valoarea totala a proiectului ajungind astfel la 72,5 milioane euro!

Informatii tehnice despre finantare

Valoarea proiectului este, acum, de 58.521.057 euro, la care se adauga TVA (contributia statului roman), ajungandu-se la o valoare totala de 72,5 milioane euro.

48.008.150 euro reprezinta fonduri europene nerambursabile (aprobate prin Programul Operational Sectorial "Mediu" prin Fondul European de Dezvoltare Regionala si Fondul de Coeziune), diferenta constituind-o aportul statului roman in proiect.

Cota nerambursabila creste la peste 82%

Proiectul a fost construit pe 80% finantare europeana (prin POS Mediu - Axa 5 Prevenirea Inundatiilor) si 20% finantare asigurata de Ministerul Mediului si Padurilor.

• "Avem inca o veste buna in ceea ce priveste valoarea finantarii europene. Decizia Comisiei Europene prevede o crestere a cotei nerambursabile asigurate de Uniunea Europeana, pana la un procent de peste 82% din valoarea eligibila a proiectului", a declarat Dan Carlan, coordonatorul si initiatorul Parteneriatului pentru Bahlui.

Pana acum, cota  maxima era de 80%. Pentru semnarea contractului de finantare de catre Ministerul Mediului, va fi modificat Documentul Cadru de Implementare a POS Mediu. "Procedura a fost deja initiata de catre minister, iar in circa doua saptamani ar trebui ca documentul sa fie publicat in Monitorul Oficial. Apoi vom putea semna contractul cu Administratia Bazinala de Apa Prut - Barlad, la nivelul aprobat de Comisia Europeana", a explicat Dan Carlan.

23 milioane euro disponibili chiar in acest an

Ritmul lucrarilor de pe raul Bahlui va creste semnificativ in intensitate, odata cu ultimele aprobari venite de la Bruxelles. In 2011, proiectul are la dispozitie un buget de peste 23,5 milioane euro, din care 15 milioane euro reprezinta fonduri europene nerambursabile. "Ca termen de comparatie, sumele disponibile sunt acum de cateva zeci de ori mai mari decat suma pe care a avut-o la dispozitie constructorul in primele 6 luni de la inceperea lucrarilor. Am preferat sa demaram lucrarile pe finantarea asigurata de Minister, tocmai pentru a nu  pierde timp pretios dupa aprobarea finala de la UE. Astfel, ultima semnatura de la Bruxelles ne gaseste deja, la Iasi, in plin santier", a mai spus coordonatorul Parteneriatului pentru Bahlui.

Graficul financiar. Ce sume sunt alocate in fiecare an

Potrivit regulilor Uniunii Europene, suma alocata unui an poate fi utilizata efectiv pana cel tarziu in urmatorii trei ani (principiul N+3).

• "In cazul nostru, datorita derularii cu rapiditate si din timp a tuturor procedurilor pregatitoare, singura grija ramasa nu este aceea ca nu cumva sa se piarda banii neconsumati, la finalul celor 3 ani de referinta - cum se mai intampla la alte proiecte - ci, dimpotriva, sa utilizam la maximum fondurile in anul de referinta, intrucat lucrarile au inceput, iar capacitatea organizatorica a constructorului este foarte mare", a mai declarat Dan Carlan.

Potrivit deciziei Comisiei Europene, sumele alocate din partea Fondului de coeziune se distribuie astfel:

• 2010: 82.070 euro
• 2011: 15.577.860 euro
• 2012: 18.600.185 euro
• 2013: 13.748.035 euro

In ce vor fi investiti banii

Proiectul are ca scop reducerea riscului la inundatii in bazinul hidrografic Prut - Barlad, dar si repunerea in circuitul economic si turistic / de agrement a raului Bahlui. In proiectul finantat de Comisia Europeana sunt incluse urmatoarele componente:

• lucrari pe albia raului Bahlui (inclusiv constructia si ridicarea digului de aparare, reabilitarea parapetilor de protectie, decolmatarea si stabilizarea albiei in municipiul Iasi)
• realizarea de poldere pe raul Bahlui, in aval si in amonte de Podu Iloaiei
• realizarea de acumulari temporare, prin construirea de acumulari nepermanente si diguri in amonte de Targu Frumos
• instalarea unui sistem suport de decizie in bazinul hidrografic al raului Bahlui, printr-un sistem de prognoza si avertizare
• realizarea hartilor de hazard la inundatii si o harta de risc la inundatii

Pe langa infrastructura de mediu, prin Parteneriatul pentru Bahlui, se adauga inca o componenta: infrastructura de turism si agrement.

Pe tronsonul Podul de Piatra - Podul Tudor Vladimirescu, se amenajeaza alei pietonale si pentru biciclisti, iluminat public ambiental, acumulare nepermanenta cu stavilar pentru navigatia ambarcatiunilor de agrement etc. Proiectul va fi realizat cu finantare de la Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului, beneficiar fiind comunitatea locala, prin Consiliul Judetean Iasi.